Газель Некст рефрижератор

Двигатель:

Длина кузова, доплата за удлинение с фургоном

Высота кузова, доплата

Модель рефрижератора:

Мы предлагаем купить ГАЗель Некст рефрижератор с большим выбором реф установок от мировых лидеров оборудования, с гарантийным и постгарантийным обслуживанием в дилерских центрах, а также вы можете пройти тест-драйв на новых автомобилях ГАЗ в нашей компании.

Автомобили продаются по цене завода-производителя, что существенно ниже, чем у региональных представителей. Наша компания уделяет особое внимание качеству производимых автомобилей ГАЗель Некст рефрижератор. На всё дополнительное оборудование, как и на автомобиль, действует гарантия в соответствии с гарантийными обязательствами завода-производителя.

Независимо от того, в какой комплектации вы решили купить газель рефрижератор в Нижнем Новгороде, мы сможем подобрать наилучший вариант для вашего бизнеса, каждая новая газель рефрижератор проходит несколько ступеней проверки, включая заправку и опрессовку рефрижератора.

Для нас очень важно, чтобы наш клиент оставался доволен, и мы прилагаем максимум усилий и надеемся на дальнейшее сотрудничество. Мы работаем с лучшими производителями и поставщиками комплектующих для производства фургонов и рефрижераторных установок. Каждый фургон и холодильное оборудование, купленные в нашей компании, имеют сертификаты качества и все сопутствующие документы для постановки на учет в ГИБДД. 

Действует программа льготного кредитования, а также специальные предложения на покупку автомобиля в лизинг.

Цена зависит от производителя фургона и от устанавливаемого холодильного оборудования.

Купить ГАЗель Некст рефрижератор по цене завода-производителя ГАЗ вы можете в нашей компании АВТО-ТОН.

Газель Некст с фургоном-рефрижератором — оптимальный вариант для перевозки грузов, требующих определенного температурного режима. За счет поддержания температуры воздуха от +12ºС  до -20ºС  возможна перевозка скоропортящихся продуктов, растений, медицинских препаратов и многого другого.

Внешний вид и устройство кабины

Внешний вид Газели-Next сразу выдает автомобиль, аналогов которого еще не было в отечественном автопроме — столь сильно он напоминает иномарку. Объемная кабина, массивная решетка радиатора, панорамное стекло — еще никогда внешность Газели не была столь смелой и современной. Удобное кресло облегчает работу водителя на ближних и дальних расстояниях. Улучшена маневренность и управляемость автомобиля за счет обновленной конструкции подвески.

Особенности конструкции

Фургон состоит из сэндвич-панелей, плотно скрепленных между собой. Верхний слой представляет собой сталь с антикоррозийным покрытием, надежно защищающим фургон от воздействия окружающей среды. Средний слой — пенополиуретан — отвечает за теплоизоляцию и, в зависимости от толщины, может поддерживать охлаждение или глубокую заморозку продукта. Внутренним слоем является экологически чистая оцинкованная сталь. Она полностью безопасна для продуктов питания.

Современное производство позволяет установить в одном фургоне многотемпературную холодильную установку, обеспечивающую разные режимы температуры в соседних отсеках.

Пакет "Стандарт"

• Сиденье водителя с подлокотником
• Дистанционный привод управления коробкой передач
• Эра-Глонасс упрощенный

Пакет "Комфорт"

• Сиденье водителя с подогревом
• Противотуманные галогенные фары
• Электропривод боковых зеркал заднего вида

GAZ G21 — рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускающийся на Горьковском автомобильном заводе с ноября 2022 года 

Двигатель является локализованным вариантом двигателя Foton Aucan FD20, который был представлен в 2018 году.

У двигателя две версии G21А и G21C, но обе отвечают экологическим требованиям Евро-2. Максимальная мощность составляет 150 л.с. – столько же, сколько у Cummins ISF 2,8, который новый мотор призван заменить.

Мощностные характеристики так же порадуют новых владельцев - G 2.5 при меньшем объёме будет выдавать ту же мощность, что и Cummins - 149,6 л.с., однако, крутящий момент у G 2.5 значительно выше и составляет 420 Н*м, тогда как у Cummins всего 320 Н*м пикового крутящего момента. Больше крутящего момента дадут автомобилю с G 2.5 на 15% лучшую разгонную динамику, чем с Cummins ISF 2.8, при одинаковой массе машины.

G 2.5 значительно легче Cummins ISF, разница составляет 65 килограмм, так как масса G 2.5 - 228 кг. За счёт меньшего веса, меньшего объёма, большей степени сжатия и более современной топливной аппаратуры G 2.5 будет на 7-9% экономичнее Cummins ISF. Расход топлива с G 2.5 под капотом будет составлять 10 - 11 литров в смешанном цикле.

У GAZ G21 алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок цилиндров, поэтому заявленный ресурс – приличные 700 тыс. км. Межсервисный интервал составляет 20 тыс. км.

Итого, если посмотреть на G 2.5 и Cummins ISF 2.8 в сравнении, то G 2.5 будет выигрывать по всем параметрам, что и не удивительно, ведь это современный дизельный двигатель, разработанный совсем недавно. Но уже очень хорошо себя зарекомендовавший на практике.